Pourquoi le climatiseur frappe-t-il dans l'appartement en hiver

Des équipements climatiques sont installés pour créer des conditions de vie confortables. Les petits inconvénients sous la forme du bourdonnement d'un ventilateur en fonctionnement ne sont perceptibles que pour la première fois. Le bruit du système split ne dépasse pas le niveau d'une conversation forte. L'apparition de sons inhabituels perturbe l'ordre habituel. Selon le moment de l'événement, ils disent différents problèmes de climatisation. Les pannes graves sont corrigées par les maîtres du centre de service et vous pouvez serrer vous-même la vis desserrée.

Pourquoi il y a un coup

La garantie d'un fonctionnement long et fiable des équipements climatiques est une installation de haute qualité. Un endroit éloigné des sources de chaleur est sélectionné pour l'unité intérieure. La fixation s'effectue sur la plaque de montage. Le matériau du mur doit pouvoir supporter le poids de l'équipement avec une certaine marge. Le chemin entre l'unité intérieure et l'unité extérieure doit être scellé et caché dans une isolation thermique.

La violation des règles d'installation entraîne des problèmes de fonctionnement du climatiseur. Mais il n'y a pas que l'installation qui affecte le fonctionnement de la technique.

Le coup sur le bloc se produit pour plusieurs raisons :

• Dysfonctionnement du système de drainage. Pour la collecte et l'évacuation des condensats dans la construction de l'unité intérieure, il existe un bac de récupération et un tuyau de vidange. Une humidité stagnante, un drainage incorrect ou un vrillage du tuyau entraînent des gargouillis d'eau. En hiver, le problème est exacerbé par le gel.
• La coque grince. Lorsque la température change, le boîtier en plastique des modèles économiques émet un crépitement. Il se produit à la suite de l'expansion ou de la contraction du matériau. Il n'est pas dangereux pour le bloc et passe en quelques secondes.
• Ventilateur qui frappe. Le desserrage des vis déplace la roue. Il frappe les barres et d'autres détails. Les roulements usés affectent les performances du moteur. L'appareil fonctionne mais émet des bruits de cliquetis. Il se caractérise par un rythme irrégulier.
• Les boulons de fixation du moteur sont desserrés. Les charges lourdes et le fonctionnement continu entraînent l'usure des fixations. Les boulons desserrés ne maintiennent pas bien le moteur, il cogne lorsque le ventilateur est allumé.
• Le bruit étranger comprend le bruit de l'eau qui s'égoutte. Il se produit lorsque l'échangeur de chaleur dégivre.
• Clics dans l'unité intérieure. Lorsque l'équipement est allumé et éteint, un relais automatique est déclenché. Si des clics se font entendre pendant le fonctionnement de l'unité, la tonalité du moteur change en parallèle, alors c'est un signal pour appeler le maître.
• Des corps étrangers, tels qu'un boulon de retenue, ont pénétré dans l'appareil.
• Le bourdonnement et les vibrations du climatiseur sont causés par l'affaiblissement de la capacité portante du mur, l'apparition de fissures à l'endroit de la fixation de l'appareil.

Le vent est une source courante de bruit

Le bloc externe du split system est installé à l'extérieur, il est raccordé aux canalisations internes du tronc. Par vent fort, l'équipement mal sécurisé se balance. Le son est transmis à l'unité intérieure. Une autre source de bruit est le tuyau de vidange du climatiseur vers l'extérieur. Le climatiseur frappe par vent fort lorsque des rafales soufflent à l'extrémité du tuyau d'évacuation, créant un bourdonnement caractéristique. La pression générée dirige l'air vers l'unité intérieure. Des gargouillis se font entendre dans le bac de récupération.

Une mauvaise isolation thermique et une mauvaise étanchéité de la sortie du tuyau entraînent des balancements et des cognements. Il s'agit d'un défaut d'installation, il est facile de le réparer vous-même.Lors de l'utilisation de l'évacuation des condensats vers les égouts, il est recommandé d'installer un raccord avec un clapet anti-retour. Ce détail vous permet d'exclure les sons parasites.

Dans des conditions venteuses, des problèmes surviennent lorsque l'équipement est allumé et éteint. Les fabricants recommandent de choisir avec soin l'emplacement de montage de l'unité extérieure et de la placer sous un capot de protection. Un son inhabituel lorsque le climatiseur fonctionne par temps calme signale un blocage. Pendant la saison estivale, les peluches de peuplier et la chute des feuilles, il est souvent nécessaire de nettoyer les pales du ventilateur de l'unité extérieure des débris.

Fonctionnement du climatiseur en hiver

Les systèmes split standard ne sont pas conçus pour fonctionner à des températures inférieures à -5-7 °. Les fabricants indiquent l'indicateur de limite dans les documents. Les systèmes de climatisation avec kit hiver fonctionnent normalement. Ils fonctionnent à -30°. Le mode chauffage est populaire pendant la saison froide. Y compris l'équipement, n'oubliez pas les problèmes qui surviennent lors du fonctionnement d'unités qui ne sont pas conçues pour le gel:

• l'huile du compresseur s'épaissit, son travail devient difficile;
• gèle le drainage;
• l'échangeur de chaleur gèle.

Les basses températures conduisent à une transition indépendante du fréon à l'état liquide dans le compresseur de l'unité extérieure. Des sons inhabituels apparaissent lorsque le climatiseur est éteint. Le dégivrage périodique de l'unité extérieure ajoute du bruit. Les climatiseurs frappent dans l'appartement en hiver en raison du manque de fréon dans le système. Le réfrigérant est perdu par des fuites dues à une mauvaise installation. Dans ce cas, un diagnostic par un technicien climatique est nécessaire.

Une pratique courante consiste à préserver les climatiseurs domestiques pour l'hiver. Les systèmes split sont déconnectés de l'alimentation électrique, le bac de récupération est vidangé.

Frappez quand on et off

L'unité problématique d'un climatiseur en état de marche est un ventilateur. Il fait des bruits forts pour plusieurs raisons : fixations desserrées, usure du moteur, déformation de la turbine. La contamination des aubes entraîne des déséquilibres, des impacts sur le panneau. Les climatiseurs frappent lorsqu'ils sont éteints en raison d'un système de drainage bouché ou d'une mauvaise circulation du réfrigérant. Lorsqu'elle est allumée après une longue période, une simple pompe fonctionne avec un bang, mais il s'agit d'un phénomène à court terme.

Éliminer le problème

Vous pouvez supprimer vous-même une partie du bruit désagréable. Les problèmes difficiles ont la confiance des représentants du service, l'intervention d'un non-professionnel aggrave la situation.

Dans quels cas sont-ils supprimés sans invitation du maître :

• L'unité est installée sur une grande pente. Mettez le climatiseur à niveau à l'aide d'un niveau, placez-le à un angle ne dépassant pas 5 °.
• Les vis de fixation sont desserrées, de sorte que l'unité intérieure du climatiseur cogne. La fixation est serrée jusqu'à la butée.
• Inspectez le filtre de l'unité intérieure. Un mauvais fonctionnement de l'équipement est souvent associé à sa contamination. Le filtre grossier est retiré, lavé à l'eau courante, séché, puis mis en place. La procédure est effectuée toutes les 2-3 semaines, s'il y a beaucoup de poussière dans la pièce, toutes les semaines.
• Mauvais angle du tube de drainage. Le tuyau est plié plus près du mur, la branche courte est construite. Si le climatiseur ne fonctionne pas en hiver, installez une prise. Il empêche la pénétration du froid et empêche le vent de souffler.

Une référence immédiate à des spécialistes est recommandée en cas de grésillements et de bruits forts dans l'unité extérieure lorsque le climatiseur est allumé. Ce sont des signes d'un dysfonctionnement du compresseur.

Le niveau sonore de l'unité intérieure d'un climatiseur domestique ne dépasse pas 26-38 dB. Tous les dysfonctionnements liés aux coups et autres bruits parasites sont perceptibles dès leur apparition. Certains d'entre eux sont sûrs, mais la plupart nécessitent un diagnostic. Faire appel à un spécialiste du centre de service éliminera le besoin de changer des pièces coûteuses, telles que le compresseur du système split.