Il est possible d'augmenter les performances du système de climatisation en isolant la ligne de fréon. Il est important de savoir quels matériaux doivent être utilisés et comment effectuer les travaux afin que l'isolation thermique des tuyaux du climatiseur soit la plus efficace possible.
Caractéristiques de l'isolation de la piste du climatiseur
L'isolation thermique des lignes de fréon est également réalisée afin d'éviter la perte de puissance de l'appareil - une partie de celui-ci sort par le transfert de chaleur de la voie. Lorsque la protection est installée, la condensation ne se forme pas à la surface des tuyaux.
L'isolation doit commencer à partir du bloc externe du système split. Il est nécessaire de reculer de 2-3 cm par rapport à l'écrou de retour afin qu'il puisse être facilement serré sur le raccord de l'élément extérieur. Par la suite, cet espace est scellé avec du ruban de vinyle. Habituellement, la longueur d'une isolation suffit pour couvrir une partie du parcours près du bloc extérieur, ainsi que dans le mur de la maison. En conséquence, le premier joint d'isolation est formé dans la pièce.
Pour fixer solidement l'isolant thermique dans le tuyau, il est collé avec un mastic au niveau des joints. Les connexions d'isolation dans la pièce sont lavées par le haut avec du ruban adhésif en vinyle.
L'électricien, les tuyaux en cuivre et le tuyau de vidange sont placés dans le tuyau ondulé. Si les communications dans la pièce sont fermées par un boîtier décoratif, l'utilisation d'un enroulement isolant n'est pas requise.
Procédure d'isolation du climatiseur
La taille de la couche d'isolation thermique pour les systèmes split dépend du diamètre des tuyaux. Dans les appartements, les tuyaux sont généralement isolés avec un matériau d'une épaisseur de 6 mm. A cet effet, un caoutchouc synthétique non poreux est choisi. La composition n'a pas peur de l'eau, ignifuge et contrecarre la propagation des flammes en cas d'incendie. Les morceaux d'isolant sont reliés entre eux avec du ruban de vinyle.
L'isolation des tuyaux en cuivre du système split prend beaucoup de temps, car il faut non seulement envelopper les éléments du parcours avec le matériau approprié, mais aussi les placer dans un trou pré-percé dans le mur. Ces actions sont effectuées dans une séquence spécifique :
- Les calculs sont en cours. Ils sont nécessaires pour déterminer où le système sera placé. De plus, grâce à des mesures préalables, vous pouvez prendre en compte l'emplacement des unités de climatisation. Les marques sont faites le long du mur, puis les stroboscopes sont faits.
- Après rainurage, la construction de la piste est préparée. Il est nécessaire de dérouler la bobine avec les tubes et de mettre le matériau isolant dessus. Il vaut mieux ne pas trop plier les tuyaux pour qu'ils ne se cassent pas et que l'étanchéité du tracé ne soit pas rompue.
- Après avoir préparé le parcours, il est posé dans les canaux du mur. Fixez le système au ruban de montage et aux clous de goujon.
- Après avoir installé l'ensemble du système, les stroboscopes sont recouverts, leur redonnant leur apparence précédente. Vous pouvez maintenant installer les climatiseurs et effectuer un essai.
Lors de l'isolation de la piste, il est préférable de la sertir. Cela est nécessaire pour ne pas endommager le système installé lors des travaux de finition. De plus, un monomètre peut être installé sur la piste pour toujours connaître la pression dans le système. Cette mesure réduit le risque de fuites de fluide frigorigène.
L'isolement de la route d'interconnexion réduit les coûts énergétiques. Si vous n'isolez pas la ligne avec du fréon, l'équipement climatique fonctionnera avec des performances réduites. De plus, la condensation sur les tuyaux peut endommager les éléments de raccordement.
Il est préférable d'isoler la piste avant que tous les éléments de liaison soient installés. L'essentiel est de choisir la bonne taille de matériau, en tenant compte du diamètre des tubes. L'élément en cuivre est poussé dans l'isolant thermique jusqu'aux limites des joints avec les écrous. L'isolant thermique protège la piste contre les dommages dans le stroboscope pendant la dilatation thermique.
Caractéristiques du placement du tuyau de vidange :
- Le tuyau est posé dans une rainure avec les tubes de fréon. Dans ce cas, le tracé s'effectue sous une pente naturelle vers l'évacuation des condensats accumulés.
- Le drainage est effectué séparément de l'itinéraire principal - dans un tel cas, une pente explicite est créée uniquement pour le tuyau de drainage. Les tuyaux de fréon peuvent être posés à niveau. Ils sont souvent maintenus le long du plafond.
- S'il est impossible de drainer par gravité le drainage du système split, utilisez une pompe spéciale qui élimine le liquide de condensation sous pression.
Lors du marquage du stroboscope pour la piste, il est nécessaire d'éviter les virages serrés avec un angle négatif.
Matériaux d'isolation
- L'Isolante K-FLEX. Le matériau est élastique et flexible. Il est fabriqué à partir de caoutchouc mousse à cellules fermées. Ses caractéristiques de performance lui permettent d'être classé comme un produit de haute qualité. La faible perméabilité à la vapeur et la conductivité thermique assurent la facilité d'utilisation du matériau. Il présente une résistance élevée à la corrosion et au feu.
- Energoflex. Ils sont souvent utilisés pour isoler les rails des climatiseurs. La gamme de produits de cette marque est assez large. Le matériau présenté a une surface à cellules fermées.
- Thermaflex. Il a beaucoup en commun avec les produits L'Isolante K-FLEX.
Isolant les lignes de cuivre du système split, il est nécessaire de surveiller l'étanchéité des joints du matériau.
Pour l'isolation extérieure, il est important de choisir un matériau qui ne craint pas les rayons ultraviolets et qui soit également capable de conserver ses propriétés à des températures inférieures à zéro et élevées. Ces propriétés aident à protéger les tubes de cuivre des facteurs externes.
Critères de choix de l'isolation thermique des lignes cuivre :
- La fiabilité de l'isolation. Vous ne devez pas économiser sur les consommables lors de l'installation de l'appareil, car cela peut affecter sa durée de vie.
- Surface isolante. Les tubes sont complètement isolés. Les raccords sont également solidement fermés - de cette façon, vous pouvez éviter l'apparition de taches humides.
- La présence de coutures - leur nombre doit être minime. Les joints sont soigneusement scellés.
Pour plus de commodité, les câbles, le drainage et les conduites en cuivre isolées sont placés dans un tuyau ondulé.
Le remplacement du tuyau de vidange du climatiseur n'est pas différent de l'installation de nouveaux tuyaux en cuivre. La principale condition à prendre en compte est l'arrêt opportun des tuyaux de dérivation et l'évacuation du réfrigérant. Il est important d'être prudent lorsque vous travaillez avec du fréon, car il peut affecter négativement la peau. Le remplacement d'une ligne en cuivre est similaire à la pose d'une ligne lors de l'installation d'un système split.
Pour les systèmes de climatisation modernes, un nouveau type de matériau est utilisé - le tuyau de meuble chromé. Il est très résistant et efficace. Le principal inconvénient du matériau est qu'en cas de dommages mécaniques mineurs, il devra être re-chromé.
