Caractéristiques et méthodes d'installation du fer à toiture

Le fer est un matériau demandé en raison de ses hautes performances techniques, de sa facilité d'utilisation et de sa polyvalence d'utilisation. Le fer à toiture est léger, il a fière allure sur les toits de divers types de bâtiments. Le toit lisse en métal est relié à des plis - des serrures spéciales le long des bords des feuilles et le revêtement ondulé est installé avec un chevauchement. Le matériau sert longtemps et ne perd pas en qualité sous l'influence des intempéries et du soleil.

Variétés de fer à toiture

Le fer galvanisé de toiture est utilisé pour couvrir le toit

Le matériau universel est utilisé pour diverses surfaces et structures de toit. Ils sont utilisés dans la construction de chalets, la construction d'immeubles de grande hauteur, d'infrastructures urbaines et de structures privées. Le fer pour le toit est installé dans les nouveaux bâtiments, lors de la réparation et de la reconstruction de vieilles maisons.

Le matériau léger ne charge pas la structure porteuse du toit et des murs du bâtiment, il résiste bien aux forces du vent et de la neige. L'acier de toiture peut être facilement coupé, assemblé et installé dans la structure du toit. Les bâtiments de type froid peuvent être recouverts de tôles de fer ou utilisés en combinaison avec l'isolation des maisons chauffées.

Les fabricants produisent différents matériaux à un prix dépendant du revêtement extérieur des feuilles. La protection protège le matériau de la destruction à haute température, de l'humidité, des acides, des alcalis contenus dans l'atmosphère et des eaux de pluie.

Variétés de produits :

  • fer à toiture noir non traité pour toitures sans revêtement anticorrosion, à résistance réduite aux intempéries ;
  • tôles lisses en acier galvanisé avec des caractéristiques améliorées, mais une faible rigidité;
  • métal recouvert de polymères pour améliorer les performances anti-corrosion;
  • matériau ondulé avec une résistance à la flexion accrue avec une couche de zinc.

Il existe des revêtements en métal non ferreux, par exemple en aluminium, titane, zinc, cuivre. Les produits sont livrés en feuilles ou en rouleaux.

Noir

Tôle noire avec nervures de raidissement pour toiture

Le fer est représenté par une feuille de métal malléable avec un degré élevé de réactivité à haute température et dans un environnement humide. Le matériau non revêtu ne brûle pas et ne s'enflamme pas en cas d'incendie. Dans la production, un composé de carbone et de fer est utilisé dans des pourcentages différents. Des additifs d'alliage sous forme de nickel, de manganèse et de chrome sont ajoutés à l'acier inoxydable.

Ils mettent de la tôle d'acier non traitée pour recouvrir des bâtiments de faible importance, ils recouvrent des structures provisoires, des hangars. Le fer pour le toit est posé sur la caisse, une base solide est utilisée. Peut être monté sur des fondations en béton armé à partir de dalles de sol, des structures cintrées à partir de profilés métalliques.

Les paramètres du fer de toiture noir sont réglementés par GOST 17.714-1972.

Tôle de fer galvanisée lisse

Acier galvanisé lisse pour toit

Les tôles sont réalisées par laminage, le revêtement est appliqué sur les deux faces par immersion de l'acier dans un mélange de zinc en fusion. Du plomb ou de l'aluminium est ajouté à la composition pour augmenter la résistance du métal à la corrosion. La galvanisation améliore l'apparence de la toiture.

Le temps de fonctionnement du toit dépend de l'épaisseur de la couche avec laquelle les surfaces opposées du matériau peuvent être galvanisées:

  • la taille d'application de 20 - 42 mn des deux côtés permet d'augmenter l'opération jusqu'à 30 ans ;
  • une épaisseur de film de 10 à 20 mn sur les deux faces protègera de la corrosion pendant 8 à 10 ans.

Les formats de feuilles pratiques permettent une installation rapide et augmentent la productivité du travail dans les grandes installations.

Avec une couche de polymère

Métal avec une couche de revêtement polymère

La fiabilité de la tôle de toiture métallique augmente, car en plus du revêtement galvanisé, une couche de passage, un apprêt et une composition polymère y sont appliqués, qui, une fois séchés, forment un film résistant. Le polyester, le plastisol, le pural, l'acrylique sont utilisés comme polymères. Les produits pour toitures se distinguent par leur durabilité grâce au revêtement polymère, car l'apprêt assure une bonne adhérence du film à la base galvanisée.

Un revêtement de polymères de différentes couleurs est utilisé, ils sont rendus brillants ou mats. Le revêtement est résistant aux rayons UV et offre une protection maximale contre les dommages. Le boîtier améliore les performances du produit sans augmenter significativement le poids du produit.

Tôle ondulée galvanisée

Métal galvanisé ondulé

La tôle de toiture ondulée est représentée dans la construction par le carton ondulé. Ce sont des produits ondulés recouverts de zinc ou traités en plus avec des polymères. La forme caractéristique des tôles est donnée dans les laminoirs, où les saillies à la surface sont formées sous haute pression.

Le métal profilé pour le toit se caractérise par une grande rigidité. Par conséquent, le lattage est placé dans un type raréfié et la distance entre les chevrons peut être augmentée. La résistance à la flexion augmente avec la hauteur de l'ondulation, de sorte que ce matériau peut être placé sur des toits plats où la neige se couche en couche épaisse et charge le revêtement de sol.

Avantages et inconvénients

Les feuilles forment un type de revêtement de sol classique avec un type de revêtement métallique standard. Les feuilles lisses ont une étanchéité élevée, grâce aux joints de couture de type vertical et horizontal. Le matériau est léger par rapport aux tuiles naturelles et à l'ardoise en amiante-ciment. La durée de vie d'une tôle profilée moderne pour un toit est de 25 à 50 ans.

Les inconvénients incluent la nécessité de niveler la base avant l'installation, qu'il s'agisse d'une dalle de sol ou d'un lattis solide. Pour l'installation, vous aurez besoin d'une machine à coudre spéciale (couture de toiture), par conséquent, des artisans doivent l'utiliser. Les joints de couture sont fixés de manière rigide à la base. Par conséquent, lorsque le métal se dilate à cause du soleil, l'uniformité du revêtement est perturbée, des irrégularités apparaissent.

Dimensions hors tout du fer à toiture

La longueur, la largeur et l'épaisseur de la feuille sont standardisées dans le processus de production multiple et pour une facilité d'utilisation (GOST 8074 - 1982). L'épaisseur est comprise entre 0,35 et 0,8 mm. Les dimensions des produits plats sont de 71 à 200 cm de longueur et de 51 à 100 cm de largeur.

Le métal galvanisé ondulé pour le toit est produit avec une épaisseur de 0,32 à 0,6 mm. La largeur est de 75 à 185 cm et la longueur des bandes de 2,4 à 6 m. Sur demande, des panneaux jusqu'à 12 m de long sont produits (GOST 14.918). Lors du calcul, il est pris en compte que le chevauchement est effectué sur une seule vague. Par conséquent, pour les types de carton ondulé, la largeur réelle et la largeur utile sont distinguées. La hauteur des vagues peut aller de 8 à 60 mm.

Caractéristiques et méthodes d'installation

Assemblage de pièces métalliques lors de l'installation d'un toit à joints

Une condition préalable pour les tôles de toiture plate est l'intégrité de la couche de base avant l'installation. Lors de l'installation, vous ne pouvez pas faire glisser une bande sur la surface d'une autre, vous ne pouvez que la soulever et la transporter. Pour le transport, les panneaux sont emballés dans du polyéthylène, mais lors de l'installation, ils sont imprimés, de sorte que le film de surface peut être rayé.

Il n'est pas recommandé d'utiliser un broyeur pour découper les tôles sur mesure (sauf pour le fer noir), il est préférable de couper avec des ciseaux sur de l'acier. Les sites d'incision sont traités avec des composés polymères pour restaurer la zone endommagée.

Tôle d'acier

Des plaques métalliques séparées sont connectées dans des cartes au sol, puis plusieurs feuilles fixées sont levées et fixées en position de montage sur la caisse. Avant cela, vérifiez la pente des pentes, qui doit être comprise entre 15 et 30 °, inspectez les tôles. Il ne doit pas y avoir de bulles, de peinture écaillée ou de couches de zinc ou de polymère manquantes sur la surface.

Sur la caisse, les tableaux sont montés en partant du centre. Si les coutures ne doivent pas être visibles, des coutures horizontales sont utilisées. Des plis verticaux debout (doubles et simples) sont effectués aux jonctions et autres zones à problèmes. Les joints debout d'angle (en forme de L) sont recommandés pour les pentes avec une inclinaison de plus de 25 °.

Carton ondulé

La pose du carton ondulé se fait avec un chevauchement, fixé avec des vis spéciales

L'installation commence au bas du surplomb, en allant vers le faîte. Le revêtement est cloué avec un pas d'environ 20 cm.Le matériel est vissé dans la déviation entre les vagues saillantes avec des vis 5 x 40 mm (6 pièces sont placées par carré). La tôle profilée de toiture pour le toit à l'extrémité est posée avec un grand chevauchement ou coupée le long de la tôle pour s'adapter au pignon.

Lors de l'installation de feuilles sur la crête, la direction du vent dominant dans la région est prise en compte, tandis que l'installation commence à l'extrémité opposée. Le matériel est soulevé sur les pentes à l'aide d'un décalage. Les joints longitudinaux et transversaux sont en outre scellés avec de l'auto-adhésif ou enduits de résine fondue, de mastic prêt à l'emploi.

Tuile en métal

Le matériau est placé sur des pentes avec une pente d'au moins 15°. Habituellement, la longueur est commandée afin de ne pas la couper sur le site d'installation, de sorte que le revêtement est obtenu sans joints transversaux. L'installation des carreaux métalliques commence à partir du fronton gauche, le produit suivant est placé sous l'ondulation extrême de la feuille précédente. Les bandes sont alignées le long du bord de l'avant-toit.

Après un ensemble de plusieurs bandes, elles sont étroitement jointes et finalement fixées à la caisse. Après avoir assemblé toutes les tôles, les bandes d'avant-toit, le revêtement en tôle d'acier avec une couche de polymère et les tabliers de pare-chocs sont fixés. Des éléments supplémentaires sont utilisés pour organiser les attenantes aux tuyaux, aux bouches de ventilation, aux parapets, aux planches à vent.

Travailler avec des tôles d'acier

Aspect des tôles d'acier après pose sur le toit

L'installation commence par la fixation des béquilles directement sur la caisse, tout en tenant compte du fait qu'il est nécessaire de poser à une distance d'au moins 15 cm du bord, les attaches sont placées après 50 - 70 cm.Les peintures finies sont placées sur le caisse à l'aide de pinces, qui sont placées aux deux extrémités de l'image.

Un espace de 5 cm est laissé entre les première et deuxième bandes pour reproduire le pli couché, les joints debout sont également décalés à la distance spécifiée. Une connexion à couture unique est utilisée sur les pentes raides. Les bords en excès du métal sont coupés avec des ciseaux, les bords sont joints avec une couture et pliés sur le côté de la rainure. Les joints de joint sont enduits de mastic bitumineux.

Lorsque vous travaillez avec du fer, portez des gants de bâche pour protéger vos mains des bords tranchants et des bavures sur les bords des coupes. Les bottes à semelles rainurées et sangles de fixation vous protégeront des glissades et des chutes de hauteur.

ihome.techexpertolux.com
Ajouter un commentaire

Fondation

Ventilation

Chauffage